重大科研項目1 重大研發(fā)項目1:綠色環(huán)保高使用壽命系列輪胎研究開發(fā)
重大科研項目2 重大研發(fā)項目2: 大型民用客機航空子午線輪胎的研究開發(fā)
重大科研項目3 石墨烯/橡膠復合材料的設計及其在大飛機輪胎領域中應用研究
科研動態(tài)
重大研發(fā)項目1:綠色環(huán)保高使用壽命系列輪胎研究開發(fā)
寧夏神州輪胎有限公司依托寧夏大地循環(huán)發(fā)展股份有限公司綠色循環(huán)經(jīng)濟體系，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，深化產(chǎn)、學、研合作，和北京橡膠工業(yè)研究設計院聯(lián)合承擔2018年自治區(qū)重大科研項目“綠色環(huán)保高使用壽命系列輪胎研究開發(fā)”項目。科研動態(tài)
重大研發(fā)項目2: 大型民用客機航空子午線輪胎的研究開發(fā)
寧夏神州輪胎2018年7月聯(lián)合浙江大學、北京橡膠工業(yè)研究設計院等國內(nèi)從事高分子及橡膠材料研究的高水平大學與科研單位，在政府、科技廳的大力支持下，組成研發(fā)團隊，開展大飛機子午線輪胎結構力學、整體結構、材料及復合技術、制造技術與工藝等研究。科研動態(tài)
石墨烯/橡膠復合材料的設計及其在大飛機輪胎領域中應用研究
航空輪胎作為飛機起飛、降落和滑行過程中唯一接地的部件，不但承受高負荷，還因高速滾動在短時間內(nèi)產(chǎn)生大量摩擦熱，積聚的熱量加速輪胎橡膠的老化、磨損等，嚴重影響航空輪胎的壽命。石墨烯是一種由碳原子以SP2雜化軌道組成的六角形、呈蜂巢晶格的平面薄膜;石墨烯具有超強的穩(wěn)定性、突出的導電性、力學性能和導熱性能;并且石墨烯與高分子材料之間具有良好的理化互溶性。由此可見，功能強大而寬泛的石墨烯是實現(xiàn)航空輪胎物性指標均衡提高的新材料，為制造一種功能性航空輪胎提供了可能。 項目實施完成后，將形成具有自主知識產(chǎn)權
一次性通過了ISO9001質(zhì)量管理體系認證、ISO/IATF16949汽車工業(yè)質(zhì)量管理體系認證；產(chǎn)品通過了中國的3C、歐盟的ECE、中東的GCC、美國的DOT、尼日利亞的PC、俄羅斯海關聯(lián)盟CUTR等強制認證，一次性通過了歐盟的R117法規(guī)和Reach法案、美國環(huán)保署smartway法規(guī)，使產(chǎn)品具備了在全球OE及RE市場的銷售資質(zhì)。
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